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11月下旬开始的那轮钢价暴涨似乎犹在眼前，然而本月中旬起钢价再度轮回，一波暴跌行情随之而来。以河南市场为例，前期600元/吨左右的涨幅已消耗殆尽，且目前跌势仍有进一步加深的可能。那么，本轮河南建筑钢材价格发生大逆转的原因究竟为何?小编将从以下四个方面稍作分析。
七成工地停工 需求直线下降
本月上旬，河南省政府首次公开披露了截止本月初全省工地“封土行动”的相关最新消息。在对“2+26”城市涉及的郑州、开封、安阳等7个省辖市，4个省直管县(市)和洛阳、平顶山、三门峡3个重点城市实施“封土行动”的基础上，要求河南全省其余各地自我加压，在保障国家重点工程和民生工程建设的同时，在城市建成区内停止各类建设工程土石方作业、房屋拆迁施工，以及道路、水利、土地整治等土石方作业。
截止本月初，河南全省各类在建施工工地7370个，已封土停工4873个，停工比例将近70%，“市长一支笔”核查批准工地281个，剩余2216个在建工地不涉及土石方作业。其中，在建建筑、市政、拆迁工地6762个，已执行封土4304个，郑州、开封、焦作、三门峡、兰考、汝州、永城等7个市县经“市长一支笔”核查批准的施工项目281个，其他不涉及土石方作业;在建公路水运施工工地156个，涉及土石方开挖和拆迁作业施工的已全部停工;在建水利施工工地452个，已执行封土413个，剩余39个不涉及土石方作业。
因今年是《大气十条》终考之年，在最后一个月中，为达到全年天气优良天数指标，全省各地进入全年最后攻坚冲刺阶段。据悉，除省会郑州外，其余各市工地基本处于全面停工状态，部分地区要求更为严格，保障房等项目也已基本停工，尤其河南中北部地区影响程度更大。而郑州也受车辆限行等因素制约，尤其三环内大型运输车辆无法正常进出，剩余开工的工地较多集中在四环外，其受“封土行动”影响相对较小。
限产不及预期 钢厂尽量生产
本月初，安阳市政府官网发布的一则停限产紧急通知曾一度广为外界所流传，而据本网深入调研所获得的消息显示，由于本月至今当地天气状况较明显优于往年同期，因而当地政府的管控措施并未按照文件完全落实，在建筑钢材可观的利润吸引之下，当地部分相关钢厂始终处于生产状态，尽管限产幅度较大，但仍有一定供应量。而本月至今，以省内大型国企安钢为例，其持续调整板材等品种产量，以全力保证螺纹钢满负荷生产，本月厂内正常发货，鉴于河南全省各地大面积停工，市场资源出现一定程度滞销，导致社会库存及厂内库存较上月已双双较明显回升。
与此同时，河南其它区域的部分钢厂尽管也有检修计划，但并未如期进行，因建材厂家利润依然较明显存在，多数钢厂在按照前期限产30%-50%的要求基础上全力保证生产。和正常库存水平相比，目前各地市场仍有一定差距，但和如今工地仅剩近三成的需求量并不匹配。
外来资源涌入市场 竞争激烈
上月底河南建筑钢材价格进入疯涨模式，基本处于领涨全国水平，在较大的利润驱使下，外省多地钢厂均往河南开始发货，其中部分厂家发货量偏大，更有部分远在西北的钢厂资源也有流入。众所周知，近年来河南钢材消费量持续处于供不应求局面，加之今年中频炉已被全部拆除，省内建筑钢材资源缺口更为明显。近几年，周围山西及河北等地资源流入河南较多，部分品牌已被河南市场逐渐仍可，在纷纷大为看好河南市场之际，随着行情突然大逆转，受限于市场需求大幅萎缩，为完成年度销量任务指标，部分厂家代理商开启急速降价模式，目前累计跌幅已基本接近上轮涨幅，且仍有进一步下调趋势。就目前情况而言，省内市场钢材供应量已从前期的“供不应求”快速转换为“供大于求”，市场库存需要一定时间消化，但鉴于省内工地停工率偏高的实际情况，据悉近期部分资源已开始分流至两湖及安徽等地。
角色转瞬互换 关系错综复杂
在上轮暴涨行情中，各大钢厂始终一路领涨市场，牢牢掌握市场定价权，在高成本带动下，代理商全力配合推进市场价格成其唯一选择。但据了解，受环保停限产影响，当时省内多数贸易商手中库存偏低，实际盈利较为有限，且新货成本偏高，后期高位成交已较明显受阻。但一旦出现暴跌行情，贸易商心态完全混乱，市场价格逐渐“原路返回”，钢厂挺价限价等措施完全失效。同时，省内螺纹钢市场价格近五千关口已触及年内顶点，但对于贸易商而言，高价位占用资金成本偏高，为加速回笼资金，同时为尽力压低结算价，加之为下月即将开始的年底冬储提前准备，近期持续大幅降价或为其年底前最佳机会。这是由于市场供应与需求的失衡局面导致，同时也是代理商与钢厂之间持续博弈所致。
近两年来，国内钢价已经历多轮疯狂行情，基本均为市场炒作后引发的市场大震荡，但从最近一个月以来的河南市场大波动来看，供需错配情况下的涨价根基一定极为脆弱。近七成工地已停工，放眼全国亦属极限范围，对河南钢铁行业而言如晴天霹雳，这是引起此轮领跌全国的导火索。此外，建议钢厂因根据市场实际情况来合理调节自身产量，当然，在高利润驱使下或较难实现，但这是必须面对的现实问题! | 
